鋅灰產(chǎn)生原因及說明
鋅灰缺陷是連續(xù)熱鍍鋅鋼板的一種常見表面缺陷，出現(xiàn)的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他缺陷，在生產(chǎn)表面質(zhì)量要求較高的面板（如汽車板、家電板）時(shí)是主要的產(chǎn)品缺陷之一。一般情況，鋅灰缺陷造成的不合格品所占比例約為20%～50%，鋅灰缺陷造成產(chǎn)品降級(jí)帶來約200-300元/噸的損失。
鋅灰產(chǎn)生原因及應(yīng)對(duì)措施
在鋅鍋的高溫加熱下，表層鋅液形成鋅蒸汽，鋅蒸氣在退火爐內(nèi)較冷的區(qū)域（如爐鼻子、冷卻風(fēng)箱等）流動(dòng)，甚至自爐鼻子端頭浸入端倒流進(jìn)入退火爐內(nèi)，遇冷便凝結(jié)成為鋅灰。產(chǎn)生的鋅灰凝結(jié)到快冷爐換熱器上會(huì)堵塞通道、降低換熱效率、影響退火爐設(shè)備的正常運(yùn)行。粘附到帶鋼表面形成鋅灰鋅渣缺陷。
目前降低鋅灰缺陷的措施主要集中在爐鼻子氮?dú)饧訚裣到y(tǒng)優(yōu)化、鋅液面控制優(yōu)化、爐鼻子內(nèi)鋅渣清理、帶鋼入鋅鍋溫度和鋅鍋溫度優(yōu)化控制、鋅鍋加鋅頻率控制等方面，但這些措施避免不了鋅灰在爐內(nèi)的凝結(jié)集聚，因此都需要定期對(duì)爐鼻子、熱張輥室、均衡段、快冷段等進(jìn)行清理，清理周期1個(gè)月到3~4個(gè)月不等，清理方法通過生產(chǎn)線停機(jī)實(shí)現(xiàn)，每次清理時(shí)間至少需要36小時(shí)，開停機(jī)損失很大。
鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鍍鋅汽車外板的主要難點(diǎn)在于:如何保持外板產(chǎn)品表面無鋅渣缺陷。
