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替代Hiross替代阿特拉斯油氣分離濾芯1612386900產(chǎn)品介紹

替代Hiross替代阿特拉斯油氣分離濾芯1612386900采用較先進(jìn)的防腐高效的超細(xì)纖維凝聚材料作為過濾主體，空壓機(jī)系列濾芯使壓縮機(jī)輸出空氣中3μm以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1μm的油水氣溶解體在通過濾芯時(shí)被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管虹吸返回至潤(rùn)滑系統(tǒng)從而使壓縮機(jī)排出更加純凈，無油的壓縮空氣。

技術(shù)參數(shù)

替代HWS利菲爾特油氣分離濾芯1613901400產(chǎn)品介紹： HWS利菲爾特油氣分離器采用最先進(jìn)的防腐高效的超細(xì)纖維凝聚材料作為過濾主體，使壓縮機(jī)輸出空氣中3m以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1m的油水氣溶解體在通過濾芯時(shí)被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯

性能特點(diǎn)

阿特拉斯油氣分離芯是一款法蘭孔組定位安裝油氣分離芯，油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件從空壓機(jī)出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，而小油滴(懸浮油微粒)則必須通過油氣分離器的微米級(jí)玻纖濾料層過濾。

濾芯—抗破裂性驗(yàn)證按 ISO 2941

濾芯—結(jié)構(gòu)完整性按 ISO 2942

濾芯—材料與液體溝通相容性驗(yàn)證按 ISO 2943

濾芯—端向負(fù)荷實(shí)驗(yàn)方法按 ISO3723

濾芯—濾芯疲勞特性的測(cè)定按 ISO3724

濾芯—壓差流量特性的測(cè)定按 ISO3968

濾芯—測(cè)定過濾特性的多次通過方法按 ISO4572

工作原理

油氣分離器采用最先進(jìn)的防腐高效的超細(xì)纖維凝聚材料作為過濾主體，該系統(tǒng)濾芯的濾床組合預(yù)過濾層、超細(xì)纖維層、支撐層、過濾層和重力沉降層等組成

注意事項(xiàng)

1、在使用油氣分離器的過程中，新安裝的油氣分離器的正常壓差在0.17-0.3bar之間，如果超過0.3bar是不正常的。

2、在使用油氣分離器過程中，當(dāng)壓差大于0.8bar以上是不正常，這時(shí)需要檢查空壓機(jī)空氣系統(tǒng)，檢查空氣過濾器是否能過濾5-6um雜志達(dá)到95%以上，在7-10um雜質(zhì)達(dá)到99.8%的效果，否則油氣分離器芯在使用中就會(huì)提前出現(xiàn)壓差大于0.8bar以上。

在使用過程中如果油氣分離器芯壓差大于1bar時(shí)需要更換油氣分離器芯。

常見問題

1、當(dāng)達(dá)到最終壓差時(shí)，必須更換油氣分離器濾芯，安裝或更換濾芯必須注意確保各項(xiàng)條件沒有錯(cuò)誤。如正確旋轉(zhuǎn)密封件（要有防靜電措施）排放回油管理的剩余油，回油管必須具有足夠的長(zhǎng)度以能達(dá)到底部端帽處等。

2、在安裝與更換螺桿式空壓機(jī)濾芯時(shí)，最重要的是保證分離罐內(nèi)潤(rùn)滑油和油分濾芯干燥一側(cè)的清潔，易操作濾芯分離層的表面，使油攜帶量加大、效率降低、濾芯干燥一側(cè)含雜質(zhì)堵塞回油管路，造成氣帶油現(xiàn)象。

應(yīng)用領(lǐng)域

客戶案例

替代HWS利菲爾特油氣分離濾芯1613901400產(chǎn)品介紹： HWS利菲爾特油氣分離器采用最先進(jìn)的防腐高效的超細(xì)纖維凝聚材料作為過濾主體，使壓縮機(jī)輸出空氣中3m以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1m的油水氣溶解體在通過濾芯時(shí)被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯

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